第一類是基于原廠硬件或改動后的原廠硬件進行再調校；如進氣改裝，排氣改裝，火花塞，點火線圈增強，加裝渦輪，通過硬件改裝提升動力輸出效果！這類是目前多的，占據市場廣的！

　　第二類是不改動原車，但通過外掛電腦雙向改變信號去執行一個類似翻譯機的動作；外掛電腦，是指保留汽車原廠ecu，加裝一套電控系統，基本功能是攔截并欺騙原廠ECU程序，并通過可讀寫接口重新因每個車自身需要寫入的新控制程序，在保證車輛正常運轉的同時以達到預想當中的性能提升。新增的外掛電腦不需要改變原車ECU參數程序，可以隨心個性化調整，這也是目前國外比較流行的改裝方法，目前國內市場上的外掛品牌比較多，大家要審慎選擇。

　　第三類是完全廢除原廠電腦，使用全新的具有更高運算能力的開放式硬件，去做控制。就是刷寫ecu，這種方式改變原車電腦程序，調整車輛油氣混合比，噴射，點火時間等動力程序，進而激發車輛動力潛能升級！有點類似于把更強的發動機裝在車輛上！爆發強大動力輸出，是高效的提升方案，被廣泛應用于各種賽道賽事上，刷寫ecu也和外掛一樣，在廠家品牌和商家選擇上非常重要！基本是以歐美程序為多！這種方式通過抖音等各種平臺慢慢被人所認可！

　　但是在目前國內改裝市場中，刷寫ecu是不被法規允許的。4s質保 是國內改裝車友望而卻步的大原因！希望以后廠家能直接出現刷寫程序等服務或政策的改變！

　　標簽：汽車動力升級